NEWS

 

2018.12.03

ECサイトに新商品追加!

2017.09.29

「REVSPEED」11月号にEFIテクノロジックが掲載されました

2017.09.29

はてなブログのリンクを追加いたしました

2017.05.20

オンラインショッピングサイトを公開いたしました

2016.09.01

EFIテクノロジックのウェブサイトを公開いたしました

2016.09.01

YouTube動画を公開いたしました

2016.09.01

Facebookを公開いたしました

高精度エンジン製作&オーバーホール

高精度エンジンオーバーホールはこちら

EFIテクノロジックは、国産メーカーの市販エンジンをレース用エンジンと同等の高精度(1/1000mm単位)でオーバーホールし、一般ユーザーへ供給しているエンジン製作会社です。RB26、2JZ、13B、4G63、B16B、K20、F6Aなど、国産スポーツカーから軽四までスポーツ走行を楽しむエンジンのオーバーホールを幅広く承っております。
 
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コンプリートエンジン販売についてはこちら

高精度ECUセッティング

高精度ECUセッティングはこちら

EFIテクノロジックは、北陸発のDYNO-JET(2000馬力対応)を導入し、実走状態をモニターしながらあらゆるデータ領域で、高精度で詳細なECUセッティングが可能になりました。すでに現車セッティング済みの車両でも、EFIテクノロジックで高精度セッティングをおこなうと、今までの限界や常識を超える体感ができるかもしれません。
 
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オリジナル商品はショッピングサイトから

商品をネットから購入できる、ショッピングサイトをこのたび開設いたしました。ショッピングサイトでは、製作済み自動車用ハーネスをはじめ、ハーネスの部品など購入できます。
 
ショッピングサイトはこちら

MILスペックエンジンハーネス製作

ハーネスのイメージ画像
自動車用のワイヤーハーネスにはいくつかの種類があります。エンジンの周りで使われる エンジンハーネスや、トランクハーネス、ルーフハーネス、フロントハーネスなど。それぞれ使われる用途で形が異なり、求められる耐久性なども変化します。 
EFI Technologicでは過酷な環境に耐えうるエンジンハーネスの製造を得意としており、MIL規格(※米国総務相の規格で、主に耐久面で地形や天候に左右されず、過酷な運用環境に耐えうる厳しい条件)のスペックを持つ仕様のものなど、レーシングの思想を取り入れたハーネスをご提供いたします。 
また、旧型車にも適合できる希少なエンジンハーネスの製造も可能です。
 
エンジンハーネスに関するお問い合わせはこちらの お問い合わせフォーム からお願いいたします

Link G4+お取り扱い開始いたしました

Link JAPAN様サイトへ

LINK G4+は、ニュージーランドのエレクトロンズ社が開発したECU(エンジンコントロールユニット)です。基本的にECU単体でエンジンを全てコントロールできるシステムで、ソフトウエアの中にデータロガーがあり、更にロギングデータとリンクするので的確に短時間でセッティング作業ができます。
 このLINK G4+の特徴的な機能は、外部センサーからのフィードバック機能と、専用ブーストコントロールユニットの繊細な制御です。これらの優れたエンジンコントロール機能は、現車セッティング後のレスポンスで体感したりパワーグラフで見て違いが明確です。
またこのECUの機能を使いこなせば、サーキットで車両状態が刻々と変化し続けたとしても、コントロールできる制御幅や領域が広いためエンジンブローのリスクを大きく軽減することが可能です。
国産車でもブーストアップからフルチューンエンジンまで幅広く対応できますので、詳しい内容を知りたい方は、お電話、またはお問い合わせフォームからご連絡ください
 
お電話でのお問い合わせはこちらから
お問い合わせフォームはこちら

Link G4+現車セッティング動画 

当社で行ったLinkG4+現車セッティングの動画です。
その他にもチャンネルページでは、シャシダイナモでのセッティング・パワーチェックの様子などをご紹介しています。
 
EFI Technologicチャンネルページ

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